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El enérgico motor de la V-strom DL 650 rinde los más que sobrados 67 Cv, uno de los más potentes de los de su categoría. Procedente de la SV está modificado en mecánica y electrónica para adaptarlo a ese modelo, por lo que, teóricamente, puede rendir todavía más caballos.
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En la DL 1000 late un corazón racing, ya que deriva directamente de una pura sangre, la Suzuki TL 1000. Rinde los casi nada desdeñables 98 Cv y es el responsable de su fantástica respuesta en casí todos los regímenes, aunque la limitación en sus marchas, impide que se desboque. |
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El chásis es un elemento de tantos, que comparten los dos modelos de la V-Strom y el responsable más directo de su buen comportamiento, principalmente en asfalto, donde se le puede exigir hasta "límites insospechados". |
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Los accesorios como Portamaletas, maletas y defensas para el motor, existen de diferentes marcas y modelos. Los aquí expuestos, son sólo una guía para informar de los extras que puedes montar en tu V-Strom. Si conoces de algún otro que consideres debiera aparecer, por favor comunicanoslo por email para ponerlos en la web. |
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